Racenews.be

Eén keer winst voor SEAT en één keer winst voor BMW. Beide rivalen uit T3 stonden in Zolder rug aan rug, waarbij zowat iedereen met problemen af te rekenen had.
Aan het stuur van hun BMW M3 hebben Eric Qvick en Frederic Jonckheere beurteling koud en warm geblazen. Koud, toen Eric er in de chicane hard vanaf ging: « Ik wou een Clio ontwijken die de controle verloor, maar belandde op mijn beurt in de muur. Voor de eerste race was het dus voorbij, maar gelukkig was de auto tijdig hersteld en konden we in de tweede manche voluit gaan ». En toen mocht het team van de mooie Beier warm blazen, want het ging met de overwinning lopen en kan zo als leider in het kampioenschap naar de 12 Uren. Voor die toer rond de klok zoeken Eric en Fred trouwens nog een derde man. Voor de liefhebbers geven we direct mee dat volgens degenen die al eens met deze M3 mochten rijden, de auto een echt juweeltje is en dat een goed resultaat zeker bij de mogelijkheden hoort.

Maar in Zolder waren nog twee andere BMW's van de partij. Denys en Julien Buffet kaapten in hun 130i de 4de en de 5de plaats weg en opteerden daarbij duidelijk voor de regelmaat. De M3 van Marc Raeymaeckers eindigde telkens een plaatsje lager, waarbij hij wel door enkele problemen geplaagd werd.

In het Spaanse kamp bleef geen enkel team van pech gespaard. Pierre-Yves Rosoux en Christophe Geoffroy mochten 's morgens een schitterende overwinning op hun naam schrijven, maar in de namiddag eindigden ze op 3 ronden van de winnaars: « De auto remde enkel nog vooraan en op het einde van de rechte lijn zorgde dat voor de nodige hartkloppingen », preciseert Pierre-Yves met een glimlach.

Philippe Capocci en Roger Minette finishten in de eerste manche op een overtuigende 2de plaats, maar kregen naderhand met dezelfde panne af te rekenen die hen tijdens de Francorchampions uit derace hield. Met een defecte stuurbekrachtiging moest de oranje Leon forfait geven. Toch willen we nog even onderstrepen dat beide heren erg snel onderweg waren en op een doorweekte piste 1.58.312 wisten neer te zetten, terwijl zij op droge baan in 1.43.818 geklokt werden.

De morgen na de Trophée de Bourgogne was het alle hens aan dek voor Spork Racing. De schade van de crash in de snelle Pouas-bocht moest zo snel mogelijk hersteld worden. Na uren werk kon teamchef Herwig Adriaenssens op het Gordon Zolder Star Festival een perfecte SEAT Leon afleveren. Tweemaal kon het team de derde plaats binnenrijven en die kregen ze heus niet geschonken. Bovendien moesten ze in de eerste manche even naar de box voor een « motor op drie poten ».

Ook Pierre-Yves Corthals en invitée Patrick Snijers bleven niet van pech gespaard. Een uitstekend gestartte Patrick Snijers (6de na de eerste ronde), moest vrij snel de Leon in de kleuren van Club SEAT en vzw RED aan de kant van de piste parkeren, nadat de auto bij een aanrijding beschadigd raakte. In de namiddag verliep de race veel beter. Pilou en « de lange » wisten na een foutloze race de 2de plaats te bemachtigen: « Ik heb mijn hele stint zonder enig duel afgewerkt, ik zag enkel een aantal concurenten uit de 2-liter klasse die ik voorbijstak ... en de jongens met de Silhouette S1's die me voorbij gingen » grapt de vaste piloot van de SEAT nr 38.

Bron : www.btcseries.be